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宁德时代'宁家服务'沪曼双店同开,电池后市场暗战升级

宁德时代'宁家服务'沪曼双店同开,电池后市场暗战升级 宁德时代 宁家服务 电池后市场 电池回收 电动车服务 动力电池 全球布局 新能源车维修 第1张

   上海浦东新区金科路的临街广场上,一块崭新的“宁家服务”招牌在夏末阳光里格外醒目。今天是2025年8月10日,恰逢该品牌成立一周年,宁德时代质量体系与后市场业务总裁李伟亲手揭开了红绸——与此同时,四千公里外的泰国曼谷市中心,相同标识的体验中心也同步开门迎客。这两家直营体验中心的落地,标志着宁德时代的电池后市场服务网络首次在亚太核心经济圈建立起自有阵地。

   作为宁德时代2024年从内部售后部门独立孵化的后市场品牌,“宁家服务”的扩张速度令人侧目。短短一年间,其全球门店已突破1100家,覆盖75个国家和地区。从电池检测、维保、二手车交易,到CTP返修和电池回收再利用,这张服务网络正支撑起宁德时代从“电池制造商”向“全生命周期服务商”的转型。在曼谷店的开业仪式上,一位当地合作商坦言:“电动车保有量激增后,电池健康管理成了车主最焦虑的问题。宁家服务的标准化检测设备能10分钟生成电池健康报告,这种透明度赢得了市场信任。”

   支撑服务网络扩张的,是宁德时代持续增长的全球装机量。2025年上半年,其动力电池全球市占率达到38.1%,相当于全球每三辆新电动车就有一辆使用宁德时代电池。当这些车辆在三年后陆续进入维修周期时,后市场将迎来爆发性需求。此刻布局显然具有战略前瞻性——今年“宁家服务”还将进驻济宁、合肥、长沙等国内城市,并同步向荷兰、沙特、印尼等海外市场延伸。

   值得注意的是,后市场正成为宁德时代应对地缘政治风险的缓冲带。在中美贸易摩擦导致北美建厂受阻后,该公司转而通过“服务先行”策略渗透市场。例如在泰国,其通过授权当地汽修企业开展电池检测,规避了制造业投资的政策限制。这种轻资产模式与匈牙利的百亿级电池工厂形成互补,构建起“生产+服务”的双轨全球化路径。某国际咨询机构分析师指出:“当竞争对手还在争夺电池产能订单时,宁德时代已把战场延伸至车辆全生命周期。维修数据反哺产品改进的闭环,或是其更深层的护城河。”

   开业现场展示的电池回收流程揭示了另一重布局。工作人员将一块退役电池放入密闭操作箱,机械臂自动拆解后,金属外壳、电极材料、电解液被分类回收。“核心材料回收率超99%,”技术顾问介绍道,“这些再生原料将用于匈牙利新基地的电池生产。”这种循环经济模式不仅降低了原材料采购成本,更成为应对欧盟《新电池法》碳足迹要求的利器。

   随着全球电动车保有量突破2亿辆,后市场正从配角变为主战场。当车主在曼谷店体验五分钟极速电池检测时,数据已同步上传至宁德时代的云平台。这些实时工况数据或将催生比电池本身更值钱的服务生态——毕竟,掌握电池健康状态,就掌握了电动车价值链的命脉。

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